Umbo la paa la mti wa ndege: Hivi ndivyo ukataji na mafunzo unavyofanikiwa

Orodha ya maudhui:

Umbo la paa la mti wa ndege: Hivi ndivyo ukataji na mafunzo unavyofanikiwa
Umbo la paa la mti wa ndege: Hivi ndivyo ukataji na mafunzo unavyofanikiwa
Anonim

Taji la mti wa ndege linaweza kufunzwa kwa urahisi kuwa paa tambarare na la kijani kupitia kupogoa. Ni mahali pazuri pa kukaa chini wakati wa kiangazi. Ili mti uendelee kuwa na umbo hili mwaka baada ya mwaka, ni lazima ukatwe kwa bidii.

Kukata sura ya paa la mti wa ndege
Kukata sura ya paa la mti wa ndege

Unawezaje kukata mti wa ndege kuwa umbo la paa?

Ili kukata mti wa ndege kuwa umbo la paa, chagua wakati unaofaa kama vile kiangazi au msimu wa baridi, tumia zana zenye ncha kali na zenye kuua viini na kata machipukizi wima hadi kwenye tawi kuu. Hifadhi machipukizi makuu, funga matawi yanayochipuka pembeni kuwa bapa au yaondoe na uondoe machipukizi yaliyokufa mwaka mzima.

Kukuza miti michanga ya ndege

Shule za kitalu zinatoa miti ambayo tayari imefunzwa ambayo unaweza kupanda kwenye bustani na kuanzia hapo itabidi ujiweke sawa. Walakini, miti hii haipatikani kwa kila mtu. Mti wa ndege pia unaweza kuenezwa kwa urahisi na kufunzwa kuwa umbo la paa na wapenda masomo.

  • chagua kielelezo ambacho kimekua hivi punde
  • kata eneo la juu kabisa
  • ondoa matawi yote yanayokua wima
  • jenga trelli ya mlalo iliyotengenezwa kwa vijiti vya mianzi kwenye taji
  • suka matawi yanayokua mlalo kwenye trellis

Kumbuka:Mara tu matawi yanapokuwa na nguvu za kutosha na thabiti katika nafasi yake, fremu ya mianzi inaweza kuondolewa tena.

Wakati wa kupunguzwa kwa utunzaji

Wataalamu hawakubaliani hapa. Wakati wengine hupendekeza kupunguzwa kwa majira ya joto mbili, wengine huzungumzia majira ya joto moja na kata moja ya majira ya baridi. Wengine hata hupendekeza mchanganyiko wa zote mbili.

  • kato la kwanza majira ya kiangazi hufanyika kabla ya Juni 24 (Siku ya St. John)
  • mkato wa pili wa kiangazi hufanyika mwishoni mwa Agosti/mwanzo wa Septemba
  • wakati wa baridi miezi ya Januari na Februari ni bora zaidi

Kwa kuwa hakuna mtunza bustani anayefurahia miadi mingi ya kupogoa, inafaa kujaribu kuweka mti wa ndege katika hali nzuri kwa kupogoa majira ya kiangazi pekee. Hili likifanikiwa, unaweza kuepuka kukata wakati wa baridi.

Hali ya hewa siku ya kukata

Wakati wa majira ya baridi, siku haipaswi kuwa na barafu sana, kwani hii hufanya uponyaji wa jeraha kuwa mgumu zaidi. Katika majira ya joto, jua kamili linapaswa kuepukwa kwani majani yaliyofunikwa hapo awali ambayo yanaonekana baada ya kukata yanaweza kuwaka. Siku yenye mvua na anga yenye mawingu ni bora.

Zana ya kukata na ngazi

Unahitaji ngazi ndefu kukata mti wa paa, vinginevyo hutaweza kufikia matawi. Kukata na mkasi wa telescopic inawezekana, lakini pia ni utumishi sana. Mikasi ya bustani na mikasi ya kupogoa (€38.00 kwenye Amazon), ambayo lazima iwe na makali na yenye kuua viini, ni zana zinazofaa ili kukatwa laini na hakuna magonjwa yanayoambukizwa.

Kidokezo

Kwa miti mikubwa ya ndege, ni rahisi kupunguza taji kwa vipasua ua.

Jinsi ya kukata

Mti wa ndege huvumilia kupogoa. Kwa kuwa inakua haraka, pia husamehe makosa ya kukata. Ikiwa bado hauthubutu kuweka mkasi mwenyewe, unaweza kuajiri kampuni maalum ili kukufanyia. Vinginevyo, endelea kama ifuatavyo:

  • Usikate shina kuu
  • zinaunda mfumo wa lazima kwa umbo la paa
  • kata shina zote mpya wima isipokuwa tawi kuu
  • Funga matawi ambayo yanapiga risasi kwenye gorofa ya upande au ondoa ikibidi
  • ondoa shina zilizokufa na zilizovunjika mwaka mzima

Ilipendekeza: